20万的途昂，真香？醒醒吧，隔音堪比拖拉机！

这年头，汽车圈卷得跟菜市场似的，但大众依然稳坐钓鱼台，毕竟“神车”信仰加持。为了抢占市场，途昂这曾经25万的“大块头”，现在低配版不到20万就能开回家，乍一看，真香！

但事实真的如此吗？今天咱们就来扒一扒这台“真香SUV”的优缺点，看看它到底值不值。

01 外观大气，动力澎湃，空间宽敞——途昂的“面子工程”

途昂的优势显而易见，首先就是那庞大的车身，开出去倍儿有面子，妥妥的路霸。再加上大众标，满足了不少人的“信仰”。三大件也经受住了市场的考验，稳定可靠。

一些车主反馈，别看途昂块头大，起步却很利索，后段提速也给力，动力和操控都让人满意。

空间方面更是没得说，一家五口长途旅行也不觉得拥挤，比一些MPV还宽敞舒适，视野也很好。

02 隔音差、车机烂、悬架硬——途昂的“里子”问题

金玉其外，败絮其中。有些问题，试驾的时候很难发现，但开个几千公里后，就暴露无遗了。

一位2.0T高功率版途昂车主吐槽，开了半年就后悔了！原因就是隔音太差，高速行驶时噪音巨大，堪比拖拉机，严重影响驾驶舒适性。

还有车主反映，途昂的车机系统非常拉垮，操作体验平平无奇，完全不像20多万的车。

途昂的悬架偏硬，虽然开起来稳，但舒适性欠佳，尤其是在过滤震动方面，表现不尽如人意。甚至有车主反映开了几万公里后出现了异响。

03 20万的“面子”，换来一堆“里子”问题，值吗？

途昂的价格确实有优势，日常表现也还不错，但上面提到的这些缺点，只有真正开过一段时间才能体会到。或许这就是很多人后悔买它的原因。

每个人的感受不同，萝卜白菜各有所爱。但这些车主反6686馈的问题，也值得我们深思。

04 那么最后小编想问：花20万买个“面子”，却要忍受一堆“里子”问题，你真的愿意吗？对此你怎么看？

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